Custo de um jato particular
Dallas → Berlim
Um voo privado de Dallas a Berlim percorre 4,530 milhas náuticas (8,390 km) e leva cerca de 9h 33m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $157K – $245K só de ida — aproximadamente $50,158 por assento.
4,530 nm
Distância ortodrômica
9h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,962 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 839 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 29m | $76,135 – $113K | $119K – $159K | $125K – $171K | $23,634 | 2,796 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 33m | $70,496 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,422 | 2,975 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 35m | $79,302 – $116K | $124K – $162K | $132K – $179K | $24,381 | 4,517 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 06m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,319 | 6,656 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 54m | $113K – $166K | $176K – $232K | $187K – $257K | $34,893 | 7,301 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 41m | $141K – $220K | $221K – $308K | $233K – $340K | $45,205 | 8,951 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 33m | $157K – $245K | $243K – $340K | $258K – $379K | $50,158 | 10,962 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 09m | $251K – $459K | $391K – $639K | $412K – $704K | $88,791 | 21,853 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Dallas–Berlim non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Berlim: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,962 kg | $50,158 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 839 kg | Typically $1,007–$2,517 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3356 kg | Typically $4,195–$10,068 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.