
Denver → Dublin
Um voo privado de Denver a Dublin percorre 3,825 milhas náuticas (7,084 km) e leva cerca de 8h 06m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$724K – R$1,130K só de ida — aproximadamente R$231,730 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 13m | R$342K – R$508K | R$535K – R$712K | R$566K – R$780K | R$106,213 | 2,327 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 38m | R$338K – R$482K | R$532K – R$682K | R$566K – R$754K | R$102,487 | 2,610 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 54m | R$375K – R$546K | R$588K – R$768K | R$629K – R$860K | R$115,155 | 3,914 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 45m | R$440K – R$644K | R$687K – R$902K | R$736K – R$1,016K | R$135,599 | 5,361 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 22m | R$531K – R$776K | R$829K – R$1,087K | R$885K – R$1,222K | R$163,312 | 6,273 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 11m | R$664K – R$1,030K | R$1,039K – R$1,444K | R$1,106K – R$1,617K | R$211,756 | 7,694 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 06m | R$724K – R$1,130K | R$1,125K – R$1,574K | R$1,206K – R$1,784K | R$231,730 | 9,309 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 37m | R$1,162K – R$2,119K | R$1,811K – R$2,953K | R$1,924K – R$3,304K | R$410,206 | 18,550 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Dublin sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Dublin: onde você pousaria
- Aeroporto de Weston EIWT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,031 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto de Dublin EIDW
Grande hub · pista de 10,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.1 h | 9,309 kg | R$231,730 |
| Companhia aérea, econômica | 12 h | 708 kg | Normalmente R$4,590–R$11,475 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.5 h | 2833 kg | Normalmente R$19,126–R$45,901 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
