
Denver → Xangai
Um voo privado de Denver a Xangai percorre 5,840 milhas náuticas (10,815 km) e leva cerca de 24h 54m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$523K – R$776K só de ida — aproximadamente R$162,356 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 54m | R$523K – R$776K | R$818K – R$1,089K | R$849K – R$1,157K | R$162,356 | 3,575 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 35m | R$505K – R$721K | R$794K – R$1,018K | R$827K – R$1,091K | R$153,247 | 3,940 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 27m | R$559K – R$815K | R$874K – R$1,144K | R$915K – R$1,236K | R$171,666 | 5,905 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 04m | R$676K – R$989K | R$1,054K – R$1,384K | R$1,103K – R$1,498K | R$208,089 | 8,294 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 30m | R$814K – R$1,191K | R$1,271K – R$1,668K | R$1,328K – R$1,803K | R$250,668 | 9,710 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 29m | R$950K – R$1,483K | R$1,479K – R$2,069K | R$1,546K – R$2,242K | R$304,139 | 11,284 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 58m | R$1,158K – R$1,801K | R$1,804K – R$2,515K | R$1,885K – R$2,725K | R$369,911 | 14,892 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 45m | R$1,859K – R$3,373K | R$2,905K – R$4,713K | R$3,019K – R$5,064K | R$654,037 | 29,597 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Xangai sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Xangai: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Xangai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,155 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Xangai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.9 h | 3,575 kg | R$162,356 |
| Companhia aérea, econômica | 16.3 h | 1082 kg | Normalmente R$7,008–R$17,521 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.8 h | 4326 kg | Normalmente R$29,201–R$70,084 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
