Custo de um jato particular
Denver → Melbourne
Um voo privado de Denver a Melbourne percorre 7,621 milhas náuticas (14,114 km) e leva cerca de 32h 01m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$667K – R$993K só de ida — aproximadamente R$207,490 por assento.
7,621 nm
Distância ortodrômica
32h 01m
Tempo de voo (Turboélice)
33h vs 20.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,596 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1411 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 01m | R$667K – R$993K | R$1,042K – R$1,390K | R$1,074K – R$1,458K | R$207,490 | 4,596 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 54m | R$657K – R$940K | R$1,034K – R$1,326K | R$1,067K – R$1,399K | R$199,627 | 5,148 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 27m | R$724K – R$1,057K | R$1,133K – R$1,484K | R$1,173K – R$1,575K | R$222,707 | 7,696 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 52m | R$889K – R$1,300K | R$1,387K – R$1,820K | R$1,436K – R$1,934K | R$273,618 | 10,934 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 22m | R$1,018K – R$1,494K | R$1,585K – R$2,086K | R$1,642K – R$2,221K | R$314,048 | 12,304 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 01m | R$1,271K – R$1,982K | R$1,982K – R$2,769K | R$2,050K – R$2,942K | R$406,690 | 15,085 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 36m | R$1,464K – R$2,285K | R$2,275K – R$3,182K | R$2,356K – R$3,393K | R$468,666 | 19,067 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 37m | R$2,349K – R$4,282K | R$3,658K – R$5,967K | R$3,771K – R$6,318K | R$828,884 | 37,934 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Melbourne sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33 h | 4,596 kg | R$207,490 |
| Companhia aérea, econômica | 20.1 h | 1411 kg | Normalmente R$9,146–R$22,865 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.6 h | 5646 kg | Normalmente R$38,108–R$91,458 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.