
Detroit → Cidade do México
Um voo privado de Detroit a Cidade do México percorre 1,622 milhas náuticas (3,004 km) e leva cerca de 3h 59m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$187K – R$273K só de ida — aproximadamente R$57,526 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 51m | R$148K – R$219K | R$232K – R$309K | R$264K – R$377K | R$45,932 | 982 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 26m | R$137K – R$196K | R$216K – R$277K | R$250K – R$350K | R$41,683 | 1,040 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 55m | R$178K – R$256K | R$281K – R$364K | R$321K – R$455K | R$54,259 | 1,763 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 59m | R$187K – R$273K | R$293K – R$383K | R$342K – R$497K | R$57,526 | 2,194 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 50m | R$225K – R$329K | R$353K – R$462K | R$410K – R$597K | R$69,287 | 2,563 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 45m | R$282K – R$437K | R$443K – R$614K | R$511K – R$787K | R$89,878 | 3,141 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 37m | R$345K – R$532K | R$542K – R$748K | R$623K – R$959K | R$109,604 | 4,146 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 50m | R$557K – R$994K | R$880K – R$1,402K | R$993K – R$1,753K | R$193,979 | 8,239 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Detroit–Cidade do México sem escalas
Detroit: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de Oakland KPTK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,521 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Grande hub · pista de 12,003 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5 h | 2,194 kg | R$57,526 |
| Companhia aérea, econômica | 7.4 h | 300 kg | Normalmente R$1,947–R$4,867 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.9 h | 1202 kg | Normalmente R$8,112–R$19,468 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


