Custo de um jato particular
Doha → Lisboa
Um voo privado de Doha a Lisboa percorre 3,139 milhas náuticas (5,813 km) e leva cerca de 6h 59m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$498K – R$778K só de ida — aproximadamente R$159,413 por assento.
3,139 nm
Distância ortodrômica
6h 59m
Tempo de voo (Jato grande)
8h vs 10.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,843 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 581 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 01m | R$274K – R$408K | R$429K – R$571K | R$460K – R$639K | R$85,234 | 1,868 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 02m | R$274K – R$391K | R$431K – R$553K | R$465K – R$625K | R$83,122 | 2,112 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 16m | R$324K – R$469K | R$509K – R$662K | R$550K – R$754K | R$99,117 | 3,328 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 11m | R$375K – R$547K | R$586K – R$768K | R$635K – R$881K | R$115,182 | 4,503 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 52m | R$452K – R$659K | R$708K – R$926K | R$765K – R$1,061K | R$138,904 | 5,274 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 59m | R$498K – R$778K | R$774K – R$1,084K | R$842K – R$1,257K | R$159,413 | 5,843 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 42m | R$606K – R$944K | R$944K – R$1,316K | R$1,025K – R$1,527K | R$193,693 | 7,701 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 07m | R$974K – R$1,769K | R$1,521K – R$2,470K | R$1,634K – R$2,821K | R$342,862 | 15,339 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Lisboa sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Lisboa: onde você pousaria
- Aeródromo Municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,577 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Lisboa-Humberto Delgado LPPT
Grande hub · pista de 12,484 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8 h | 5,843 kg | R$159,413 |
| Companhia aérea, econômica | 10.6 h | 581 kg | Normalmente R$3,767–R$9,417 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.1 h | 2325 kg | Normalmente R$15,695–R$37,669 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.