Custo de um jato particular
Doha → Melbourne
Um voo privado de Doha a Melbourne percorre 6,460 milhas náuticas (11,964 km) e leva cerca de 27h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$566K – R$842K só de ida — aproximadamente R$176,035 por assento.
6,460 nm
Distância ortodrômica
27h 07m
Tempo de voo (Turboélice)
28.1h vs 17.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,893 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1196 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 07m | R$566K – R$842K | R$885K – R$1,180K | R$916K – R$1,248K | R$176,035 | 3,893 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 16m | R$542K – R$776K | R$852K – R$1,094K | R$885K – R$1,167K | R$164,840 | 4,260 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 41m | R$637K – R$928K | R$999K – R$1,304K | R$1,039K – R$1,396K | R$195,561 | 6,704 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 14m | R$777K – R$1,135K | R$1,216K – R$1,593K | R$1,265K – R$1,706K | R$239,069 | 9,482 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 51m | R$885K – R$1,297K | R$1,381K – R$1,814K | R$1,437K – R$1,949K | R$272,738 | 10,614 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 48m | R$1,038K – R$1,623K | R$1,614K – R$2,262K | R$1,682K – R$2,435K | R$332,575 | 12,389 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 14m | R$1,264K – R$1,970K | R$1,968K – R$2,747K | R$2,049K – R$2,958K | R$404,298 | 16,346 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 06m | R$2,030K – R$3,690K | R$3,167K – R$5,149K | R$3,281K – R$5,500K | R$714,917 | 32,500 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Melbourne sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Melbourne: onde você pousaria
- Aeroporto de Essendon Fields YMEN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,302 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grande hub · pista de 12,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.1 h | 3,893 kg | R$176,035 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1196 kg | Normalmente R$7,753–R$19,382 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4786 kg | Normalmente R$32,303–R$77,526 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.