
Dublin → Washington, D.C.
Um voo privado de Dublin a Washington, D.C. percorre 2,950 milhas náuticas (5,464 km) e leva cerca de 6h 35m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$471K – R$735K só de ida — aproximadamente R$150,768 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 20m | R$261K – R$388K | R$408K – R$544K | R$440K – R$612K | R$81,076 | 1,771 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 31m | R$262K – R$374K | R$414K – R$530K | R$447K – R$602K | R$79,596 | 2,014 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 04m | R$278K – R$405K | R$435K – R$569K | R$475K – R$660K | R$85,315 | 2,898 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 45m | R$357K – R$520K | R$559K – R$731K | R$607K – R$844K | R$109,571 | 4,267 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 28m | R$430K – R$627K | R$675K – R$882K | R$731K – R$1,017K | R$132,192 | 5,000 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 35m | R$471K – R$735K | R$733K – R$1,026K | R$801K – R$1,199K | R$150,768 | 5,507 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 19m | R$574K – R$892K | R$894K – R$1,246K | R$975K – R$1,456K | R$183,238 | 7,259 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 43m | R$922K – R$1,673K | R$1,441K – R$2,337K | R$1,555K – R$2,688K | R$324,346 | 14,456 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dublin–Washington, D.C. sem escalas
Dublin: onde você pousaria
- Aeroporto de Weston EIWT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,031 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto de Dublin EIDW
Grande hub · pista de 10,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 7.6 h | 5,507 kg | R$150,768 |
| Companhia aérea, econômica | 10.2 h | 546 kg | Normalmente R$3,541–R$8,851 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.7 h | 2186 kg | Normalmente R$14,752–R$35,405 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

