Custo de um jato particular

Frankfurt → Singapura

Um voo privado de Frankfurt a Singapura percorre 5,542 milhas náuticas (10,265 km) e leva cerca de 23h 51m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$502K – R$745K só de ida — aproximadamente R$155,795 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,542 nm
Distância ortodrômica
23h 51m
Tempo de voo (Turboélice)
24.8h vs 15.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,423 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1026 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer23h 51mR$502K – R$745KR$785K – R$1,045KR$817K – R$1,113KR$155,7953,423 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
5 escalas para reabastecer19h 02mR$464K – R$665KR$729K – R$937KR$763K – R$1,009KR$141,1453,642 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer15h 45mR$536K – R$782KR$840K – R$1,098KR$880K – R$1,190KR$164,7115,651 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 24mR$647K – R$947KR$1,011K – R$1,326KR$1,059K – R$1,439KR$199,2387,922 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer13h 51mR$780K – R$1,141KR$1,219K – R$1,598KR$1,276K – R$1,733KR$240,0849,277 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer12h 51mR$908K – R$1,416KR$1,414K – R$1,977KR$1,481K – R$2,150KR$290,50410,754 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 22mR$1,107K – R$1,721KR$1,725K – R$2,403KR$1,806K – R$2,614KR$353,41914,195 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 06mR$1,778K – R$3,221KR$2,780K – R$4,503KR$2,893K – R$4,854KR$624,83928,205 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)24.8 h3,423 kgR$155,795
Companhia aérea, econômica15.7 h1026 kgNormalmente R$6,651–R$16,629
Companhia aérea, primeira / executiva15.2 h4106 kgNormalmente R$27,714–R$66,514

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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