
Genebra → Punta del Este
Um voo privado de Genebra a Punta del Este percorre 5,885 milhas náuticas (10,899 km) e leva cerca de 25h 04m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$526K – R$781K só de ida — aproximadamente R$163,345 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 04m | R$526K – R$781K | R$822K – R$1,095K | R$854K – R$1,163K | R$163,345 | 3,598 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 42m | R$507K – R$725K | R$798K – R$1,024K | R$832K – R$1,096K | R$154,084 | 3,963 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 34m | R$562K – R$820K | R$879K – R$1,151K | R$920K – R$1,243K | R$172,719 | 5,943 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 10m | R$680K – R$995K | R$1,061K – R$1,393K | R$1,110K – R$1,507K | R$209,428 | 8,350 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 36m | R$819K – R$1,199K | R$1,279K – R$1,679K | R$1,336K – R$1,814K | R$252,266 | 9,776 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 34m | R$956K – R$1,493K | R$1,488K – R$2,083K | R$1,556K – R$2,256K | R$306,202 | 11,364 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 04m | R$1,166K – R$1,814K | R$1,816K – R$2,532K | R$1,897K – R$2,742K | R$372,400 | 14,998 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 51m | R$1,872K – R$3,396K | R$2,924K – R$4,744K | R$3,038K – R$5,095K | R$658,449 | 29,807 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Genebra–Punta del Este sem escalas
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Punta del Este: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,890 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.1 h | 3,598 kg | R$163,345 |
| Companhia aérea, econômica | 16.4 h | 1090 kg | Normalmente R$7,062–R$17,656 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.9 h | 4359 kg | Normalmente R$29,426–R$70,623 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
