Custo de um jato particular
Houston → Los Angeles
Um voo privado de Houston a Los Angeles percorre 1,211 milhas náuticas (2,243 km) e leva cerca de 3h 11m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $21,294 – $30,937 só de ida — aproximadamente $6,529 por assento.
1,211 nm
Distância ortodrômica
3h 11m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,142 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 224 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 23m | $22,094 – $32,520 | $34,822 – $45,972 | $40,622 – $58,572 | $6,827 | 772 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 19m | $20,816 – $29,546 | $32,948 – $41,995 | $39,148 – $55,395 | $6,295 | 827 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 11m | $21,294 – $30,937 | $33,452 – $43,602 | $40,952 – $60,602 | $6,529 | 1,142 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 03m | $27,369 – $39,728 | $43,029 – $56,039 | $52,029 – $77,039 | $8,387 | 1,680 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 56m | $33,045 – $47,925 | $51,992 – $67,655 | $62,492 – $92,655 | $10,121 | 1,965 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 53m | $41,498 – $63,728 | $65,458 – $90,072 | $77,958 – $122K | $13,153 | 2,409 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 46m | $50,857 – $77,750 | $80,318 – $110K | $95,318 – $149K | $16,076 | 3,183 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 56m | $82,307 – $145K | $131K – $206K | $152K – $271K | $28,448 | 6,315 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Houston–Los Angeles non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,142 kg | $6,529 |
| Companhia aérea, econômica | 6.5 h | 224 kg | Typically $269–$673 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6 h | 897 kg | Typically $1,121–$2,691 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.