Custo de um jato particular
Houston → Los Angeles
Um voo privado de Houston a Los Angeles percorre 1,211 milhas náuticas (2,243 km) e leva cerca de 3h 11m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$115K – R$167K só de ida — aproximadamente R$35,257 por assento.
1,211 nm
Distância ortodrômica
3h 11m
Tempo de voo (Jato leve)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,142 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 224 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 23m | R$119K – R$176K | R$188K – R$248K | R$219K – R$316K | R$36,866 | 772 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 19m | R$112K – R$160K | R$178K – R$227K | R$211K – R$299K | R$33,993 | 827 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 11m | R$115K – R$167K | R$181K – R$235K | R$221K – R$327K | R$35,257 | 1,142 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 03m | R$148K – R$215K | R$232K – R$303K | R$281K – R$416K | R$45,290 | 1,680 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 56m | R$178K – R$259K | R$281K – R$365K | R$337K – R$500K | R$54,653 | 1,965 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 53m | R$224K – R$344K | R$353K – R$486K | R$421K – R$659K | R$71,026 | 2,409 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 46m | R$275K – R$420K | R$434K – R$594K | R$515K – R$805K | R$86,810 | 3,183 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 56m | R$444K – R$784K | R$706K – R$1,112K | R$820K – R$1,463K | R$153,619 | 6,315 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Houston–Los Angeles sem escalas
Houston: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Sugar Land KSGR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,602 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Intercontinental George Bush KIAH
Grande hub · pista de 12,001 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.2 h | 1,142 kg | R$35,257 |
| Companhia aérea, econômica | 6.5 h | 224 kg | Normalmente R$1,453–R$3,634 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6 h | 897 kg | Normalmente R$6,056–R$14,534 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.