Custo de um jato particular
Kuala Lumpur → Chengdu
Um voo privado de Kuala Lumpur a Chengdu percorre 1,654 milhas náuticas (3,063 km) e leva cerca de 4h 04m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $35,216 – $51,398 só de ida — aproximadamente $10,827 por assento.
1,654 nm
Distância ortodrômica
4h 04m
Flight time (midsize jet)
5.1h vs 7.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,233 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 306 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 57m | $27,848 – $41,231 | $43,675 – $57,987 | $49,475 – $70,587 | $8,635 | 999 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 31m | $25,793 – $36,832 | $40,605 – $52,044 | $46,805 – $65,444 | $7,828 | 1,056 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 59m | $33,347 – $48,131 | $52,687 – $68,249 | $60,187 – $85,249 | $10,185 | 1,790 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 04m | $35,216 – $51,398 | $55,102 – $72,136 | $64,102 – $93,136 | $10,827 | 2,233 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 54m | $42,427 – $61,878 | $66,426 – $86,901 | $76,926 – $112K | $13,038 | 2,609 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 49m | $53,129 – $82,164 | $83,353 – $116K | $95,853 – $148K | $16,912 | 3,198 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 40m | $64,949 – $100K | $102K – $141K | $117K – $180K | $20,621 | 4,220 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 54m | $105K – $187K | $165K – $264K | $186K – $329K | $36,495 | 8,387 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Kuala Lumpur–Chengdu non-stop
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.1 h | 2,233 kg | $10,827 |
| Companhia aérea, econômica | 7.4 h | 306 kg | Typically $368–$919 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.9 h | 1225 kg | Typically $1,531–$3,675 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.