Custo de um jato particular
Londres → Montreal
Um voo privado de Londres a Montreal percorre 2,836 milhas náuticas (5,252 km) e leva cerca de 6h 20m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $84,188 – $131K só de ida — aproximadamente $26,947 por assento.
2,836 nm
Distância ortodrômica
6h 20m
Tempo de voo (jato grande)
7.3h vs 9.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,303 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 525 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 56m | $46,844 – $69,523 | $73,314 – $97,569 | $79,114 – $110K | $14,546 | 1,712 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 13m | $47,322 – $67,422 | $74,650 – $95,478 | $80,850 – $109K | $14,343 | 1,955 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 48m | $49,810 – $72,615 | $78,015 – $102K | $85,515 – $119K | $15,303 | 2,800 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 30m | $64,019 – $93,259 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,660 | 4,124 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 13m | $77,292 – $113K | $121K – $158K | $132K – $183K | $23,725 | 4,833 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 20m | $84,188 – $131K | $131K – $183K | $144K – $215K | $26,947 | 5,303 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 05m | $103K – $159K | $160K – $223K | $175K – $262K | $32,757 | 6,990 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 28m | $165K – $299K | $258K – $418K | $279K – $483K | $57,983 | 13,920 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Londres–Montreal non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · alfândega - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · alfândega - London City Airport EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · alfândega
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.3 h | 5,303 kg | $26,947 |
| Companhia aérea, econômica | 9.9 h | 525 kg | Typically $630–$1,576 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.4 h | 2101 kg | Typically $2,626–$6,302 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.