
Los Angeles → Orlando
Um voo privado de Los Angeles a Orlando percorre 1,924 milhas náuticas (3,563 km) e leva cerca de 4h 40m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$216K – R$316K só de ida — aproximadamente R$66,512 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 55m | R$169K – R$251K | R$265K – R$353K | R$296K – R$421K | R$52,591 | 1,137 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 00m | R$178K – R$253K | R$281K – R$359K | R$315K – R$431K | R$53,865 | 1,340 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 38m | R$200K – R$290K | R$316K – R$410K | R$356K – R$502K | R$61,317 | 2,021 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 40m | R$216K – R$316K | R$337K – R$443K | R$386K – R$556K | R$66,512 | 2,571 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 29m | R$260K – R$380K | R$406K – R$533K | R$463K – R$668K | R$80,023 | 3,003 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 24m | R$325K – R$504K | R$509K – R$708K | R$577K – R$880K | R$103,718 | 3,679 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 14m | R$397K – R$614K | R$622K – R$861K | R$703K – R$1,072K | R$126,338 | 4,854 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 29m | R$640K – R$1,149K | R$1,008K – R$1,614K | R$1,121K – R$1,965K | R$223,609 | 9,652 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Los Angeles–Orlando sem escalas
Los Angeles: onde você pousaria
- Aeroporto de Van Nuys KVNY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,886 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Los Angeles KLAX
Grande hub · pista de 12,923 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Orlando: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Orlando KORL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,004 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Orlando KMCO
Grande hub · pista de 12,005 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.7 h | 2,571 kg | R$66,512 |
| Companhia aérea, econômica | 8 h | 356 kg | Normalmente R$2,309–R$5,773 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.5 h | 1425 kg | Normalmente R$9,621–R$23,090 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



