
Málaga → Chicago
Um voo privado de Málaga a Chicago percorre 3,727 milhas náuticas (6,902 km) e leva cerca de 7h 54m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$707K – R$1,103K só de ida — aproximadamente R$226,303 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 52m | R$335K – R$497K | R$525K – R$698K | R$556K – R$766K | R$104,053 | 2,277 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 37m | R$310K – R$443K | R$486K – R$625K | R$520K – R$697K | R$94,117 | 2,416 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 40m | R$368K – R$535K | R$577K – R$753K | R$618K – R$845K | R$112,865 | 3,830 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 31m | R$431K – R$630K | R$673K – R$883K | R$722K – R$996K | R$132,683 | 5,239 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 09m | R$519K – R$759K | R$812K – R$1,064K | R$868K – R$1,199K | R$159,829 | 6,131 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 59m | R$650K – R$1,008K | R$1,017K – R$1,414K | R$1,085K – R$1,587K | R$207,263 | 7,519 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 54m | R$707K – R$1,103K | R$1,099K – R$1,537K | R$1,180K – R$1,747K | R$226,303 | 9,079 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 24m | R$1,136K – R$2,069K | R$1,769K – R$2,884K | R$1,883K – R$3,235K | R$400,588 | 18,091 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Málaga–Chicago sem escalas
Málaga: onde você pousaria
- Aeroporto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.9 h | 9,079 kg | R$226,303 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 690 kg | Normalmente R$4,473–R$11,181 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2761 kg | Normalmente R$18,636–R$44,726 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
