Custo de um jato particular
Manchester → Singapura
Um voo privado de Manchester a Singapura percorre 5,908 milhas náuticas (10,942 km) e leva cerca de 25h 09m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$527K – R$783K só de ida — aproximadamente R$163,858 por assento.
5,908 nm
Distância ortodrômica
25h 09m
Tempo de voo (Turboélice)
26.2h vs 16.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,610 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1094 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 09m | R$527K – R$783K | R$825K – R$1,099K | R$856K – R$1,167K | R$163,858 | 3,610 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 46m | R$509K – R$727K | R$800K – R$1,027K | R$834K – R$1,099K | R$154,521 | 3,975 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 37m | R$564K – R$822K | R$882K – R$1,155K | R$923K – R$1,246K | R$173,264 | 5,963 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 14m | R$682K – R$999K | R$1,064K – R$1,398K | R$1,113K – R$1,511K | R$210,125 | 8,379 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 39m | R$822K – R$1,203K | R$1,283K – R$1,684K | R$1,340K – R$1,819K | R$253,098 | 9,810 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 37m | R$959K – R$1,499K | R$1,494K – R$2,091K | R$1,561K – R$2,263K | R$307,271 | 11,405 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 06m | R$1,170K – R$1,820K | R$1,822K – R$2,540K | R$1,903K – R$2,751K | R$373,691 | 15,052 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 54m | R$1,878K – R$3,408K | R$2,934K – R$4,761K | R$3,048K – R$5,112K | R$660,733 | 29,916 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manchester–Singapura sem escalas
Manchester: onde você pousaria
- Aeroporto de Manchester EGCC
Grande hub · pista de 10,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.2 h | 3,610 kg | R$163,858 |
| Companhia aérea, econômica | 16.5 h | 1094 kg | Normalmente R$7,090–R$17,726 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16 h | 4377 kg | Normalmente R$29,543–R$70,902 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.