Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Manchester
Um voo privado de Washington, D.C. a Manchester percorre 3,090 milhas náuticas (5,722 km) e leva cerca de 6h 52m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $90,857 – $142K só de ida — aproximadamente $29,103 por assento.
3,090 nm
Distância ortodrômica
6h 52m
Tempo de voo (jato grande)
7.9h vs 10.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,756 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 572 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 50m | $50,144 – $74,517 | $78,390 – $104K | $84,190 – $117K | $15,583 | 1,842 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 54m | $50,176 – $71,599 | $79,040 – $101K | $85,240 – $115K | $15,222 | 2,086 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 09m | $59,233 – $85,897 | $93,204 – $121K | $101K – $138K | $18,141 | 3,286 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 04m | $68,519 – $99,951 | $107K – $140K | $116K – $161K | $21,059 | 4,442 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 46m | $82,672 – $121K | $129K – $169K | $140K – $194K | $25,398 | 5,203 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 52m | $90,857 – $142K | $141K – $198K | $154K – $230K | $29,103 | 5,756 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 36m | $111K – $172K | $172K – $240K | $187K – $279K | $35,363 | 7,585 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 01m | $178K – $323K | $278K – $451K | $299K – $516K | $62,597 | 15,108 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Manchester non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Manchester: where you’d land
- Manchester Airport EGCC
Major hub · 10,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.9 h | 5,756 kg | $29,103 |
| Companhia aérea, econômica | 10.5 h | 572 kg | Typically $687–$1,717 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10 h | 2289 kg | Typically $2,861–$6,866 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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