
Manila → Abu Dhabi
Um voo privado de Manila a Abu Dhabi percorre 3,782 milhas náuticas (7,003 km) e leva cerca de 8h 01m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$717K – R$1,118K só de ida — aproximadamente R$229,333 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 03m | R$339K – R$503K | R$530K – R$706K | R$562K – R$774K | R$105,257 | 2,305 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 31m | R$335K – R$478K | R$528K – R$676K | R$562K – R$749K | R$101,677 | 2,588 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 48m | R$372K – R$541K | R$583K – R$762K | R$624K – R$853K | R$114,145 | 3,877 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 39m | R$436K – R$638K | R$681K – R$894K | R$730K – R$1,007K | R$134,314 | 5,307 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 16m | R$526K – R$769K | R$821K – R$1,077K | R$878K – R$1,212K | R$161,773 | 6,211 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 06m | R$658K – R$1,020K | R$1,029K – R$1,431K | R$1,097K – R$1,604K | R$209,768 | 7,617 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 01m | R$717K – R$1,118K | R$1,114K – R$1,557K | R$1,195K – R$1,768K | R$229,333 | 9,207 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 31m | R$1,151K – R$2,097K | R$1,793K – R$2,923K | R$1,906K – R$3,274K | R$405,961 | 18,347 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Abu Dhabi sem escalas
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Abu Dhabi: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Al Bateen OMAD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,499 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Zayed OMAA
Grande hub · pista de 13,451 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9 h | 9,207 kg | R$229,333 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 700 kg | Normalmente R$4,538–R$11,346 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2801 kg | Normalmente R$18,909–R$45,382 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
