Custo de um jato particular
Manila → Abu Dhabi
Um voo privado de Manila a Abu Dhabi percorre 3,782 milhas náuticas (7,003 km) e leva cerca de 8h 01m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $133K – $207K só de ida — aproximadamente $42,469 por assento.
3,782 nm
Distância ortodrômica
8h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,207 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 700 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 03m | $62,770 – $93,168 | $98,231 – $131K | $104K – $143K | $19,492 | 2,305 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 31m | $62,077 – $88,558 | $97,811 – $125K | $104K – $139K | $18,829 | 2,588 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 48m | $68,872 – $100K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,138 | 3,877 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 39m | $80,787 – $118K | $126K – $166K | $135K – $187K | $24,873 | 5,307 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 16m | $97,340 – $142K | $152K – $199K | $163K – $224K | $29,958 | 6,211 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 06m | $122K – $189K | $191K – $265K | $203K – $297K | $38,846 | 7,617 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 01m | $133K – $207K | $206K – $288K | $221K – $327K | $42,469 | 9,207 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 31m | $213K – $388K | $332K – $541K | $353K – $606K | $75,178 | 18,347 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Manila–Abu Dhabi non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,207 kg | $42,469 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 700 kg | Typically $840–$2,101 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2801 kg | Typically $3,502–$8,404 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.