
Manila → Queenstown
Um voo privado de Manila a Queenstown percorre 4,416 milhas náuticas (8,179 km) e leva cerca de 9h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$826K – R$1,290K só de ida — aproximadamente R$264,514 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 19m | R$384K – R$571K | R$599K – R$799K | R$630K – R$867K | R$119,254 | 2,630 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 14m | R$374K – R$535K | R$587K – R$754K | R$621K – R$827K | R$113,546 | 2,916 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 19m | R$420K – R$612K | R$657K – R$860K | R$697K – R$951K | R$128,984 | 4,419 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 50m | R$539K – R$786K | R$845K – R$1,105K | R$893K – R$1,218K | R$165,721 | 6,513 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 39m | R$598K – R$877K | R$933K – R$1,226K | R$990K – R$1,361K | R$184,356 | 7,135 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 27m | R$748K – R$1,163K | R$1,168K – R$1,628K | R$1,235K – R$1,801K | R$238,864 | 8,747 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 19m | R$826K – R$1,290K | R$1,281K – R$1,795K | R$1,362K – R$2,006K | R$264,514 | 10,694 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 54m | R$1,325K – R$2,421K | R$2,061K – R$3,370K | R$2,174K – R$3,721K | R$468,250 | 21,318 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Manila–Queenstown sem escalas
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.3 h | 10,694 kg | R$264,514 |
| Companhia aérea, econômica | 13.3 h | 818 kg | Normalmente R$5,300–R$13,249 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.8 h | 3271 kg | Normalmente R$22,082–R$52,997 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
