Maurício → Seattle
Um voo privado de Maurício a Seattle percorre 9,180 milhas náuticas (17,002 km) e leva cerca de 39h 05m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$816K – R$1,213K só de ida — aproximadamente R$253,579 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 05m | R$816K – R$1,213K | R$1,276K – R$1,700K | R$1,307K – R$1,768K | R$253,579 | 5,611 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 31h 52m | R$774K – R$1,108K | R$1,216K – R$1,562K | R$1,250K – R$1,635K | R$235,327 | 6,098 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 26h 39m | R$905K – R$1,318K | R$1,419K – R$1,854K | R$1,459K – R$1,946K | R$277,949 | 9,567 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 10m | R$1,080K – R$1,580K | R$1,687K – R$2,213K | R$1,735K – R$2,326K | R$332,548 | 13,297 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 22h 30m | R$1,250K – R$1,832K | R$1,947K – R$2,560K | R$2,004K – R$2,695K | R$385,182 | 15,077 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 20m | R$1,493K – R$2,333K | R$2,323K – R$3,253K | R$2,390K – R$3,426K | R$478,181 | 17,863 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 19h 47m | R$1,732K – R$2,709K | R$2,687K – R$3,766K | R$2,768K – R$3,977K | R$555,120 | 22,721 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 00m | R$2,777K – R$5,079K | R$4,317K – R$7,065K | R$4,430K – R$7,416K | R$981,952 | 45,233 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Maurício–Seattle sem escalas
Maurício: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista de 11,056 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40.1 h | 5,611 kg | R$253,579 |
| Companhia aérea, econômica | 23.4 h | 1700 kg | Normalmente R$11,017–R$27,543 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22.9 h | 6801 kg | Normalmente R$45,905–R$110,171 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.