Custo de um jato particular
Cidade do México → Bahrein
Um voo privado de Cidade do México a Bahrein percorre 7,565 milhas náuticas (14,010 km) e leva cerca de 31h 49m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $123K – $183K só de ida — aproximadamente $38,194 por assento.
7,565 nm
Distância ortodrômica
31h 49m
Tempo de voo (turboélice)
32.8h vs 20h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,567 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1401 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 31h 49m | $123K – $183K | $192K – $256K | $198K – $269K | $38,194 | 4,567 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 45m | $121K – $173K | $190K – $244K | $197K – $258K | $36,773 | 5,119 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 19m | $133K – $195K | $209K – $273K | $216K – $290K | $40,998 | 7,648 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 45m | $164K – $239K | $255K – $335K | $264K – $356K | $50,360 | 10,864 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 15m | $187K – $275K | $292K – $384K | $302K – $409K | $57,785 | 12,222 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 54m | $234K – $365K | $365K – $510K | $377K – $542K | $74,834 | 14,985 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 29m | $269K – $420K | $419K – $585K | $434K – $624K | $86,211 | 18,935 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 30m | $432K – $788K | $673K – $1,098K | $694K – $1,163K | $152,472 | 37,670 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cidade do México–Bahrein non-stop
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Bahrein: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 32.8 h | 4,567 kg | $38,194 |
| Companhia aérea, econômica | 20 h | 1401 kg | Typically $1,681–$4,203 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.5 h | 5604 kg | Typically $7,005–$16,811 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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