Custo de um jato particular
Cidade do México → Brasília
Um voo privado de Cidade do México a Brasília percorre 3,710 milhas náuticas (6,872 km) e leva cerca de 7h 52m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $130K – $203K só de ida — aproximadamente $41,739 por assento.
3,710 nm
Distância ortodrômica
7h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,040 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 687 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 48m | $61,845 – $91,768 | $96,808 – $129K | $103K – $141K | $19,202 | 2,268 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 35m | $57,157 – $81,819 | $89,780 – $115K | $95,980 – $129K | $17,372 | 2,407 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 38m | $67,881 – $98,758 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,830 | 3,816 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 29m | $79,525 – $116K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,481 | 5,218 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 07m | $95,832 – $140K | $150K – $196K | $160K – $221K | $29,489 | 6,107 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 57m | $120K – $186K | $188K – $261K | $200K – $293K | $38,242 | 7,490 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 52m | $130K – $203K | $203K – $283K | $218K – $322K | $41,739 | 9,040 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 22m | $209K – $382K | $326K – $532K | $347K – $597K | $73,884 | 18,014 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cidade do México–Brasília non-stop
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Brasília: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,040 kg | $41,739 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 687 kg | Typically $825–$2,062 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2749 kg | Typically $3,436–$8,246 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.