
Miami → Manila
Um voo privado de Miami a Manila percorre 8,080 milhas náuticas (14,964 km) e leva cerca de 34h 24m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$719K – R$1,069K só de ida — aproximadamente R$223,457 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 34h 24m | R$719K – R$1,069K | R$1,124K – R$1,498K | R$1,156K – R$1,566K | R$223,457 | 4,939 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 28h 08m | R$685K – R$981K | R$1,077K – R$1,383K | R$1,110K – R$1,455K | R$208,208 | 5,386 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 17m | R$791K – R$1,152K | R$1,239K – R$1,619K | R$1,279K – R$1,711K | R$242,833 | 8,357 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 55m | R$932K – R$1,366K | R$1,455K – R$1,911K | R$1,503K – R$2,024K | R$287,280 | 11,508 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 22m | R$1,071K – R$1,572K | R$1,666K – R$2,194K | R$1,722K – R$2,329K | R$330,377 | 12,973 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 59m | R$1,337K – R$2,085K | R$2,082K – R$2,911K | R$2,150K – R$3,084K | R$427,734 | 15,903 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 32m | R$1,543K – R$2,410K | R$2,396K – R$3,354K | R$2,477K – R$3,565K | R$494,111 | 20,142 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 37m | R$2,475K – R$4,517K | R$3,852K – R$6,290K | R$3,965K – R$6,641K | R$873,936 | 40,083 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Miami–Manila sem escalas

Miami: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Executivo de Miami KTMB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,002 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Miami KMIA
Grande hub · pista de 13,016 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 35.4 h | 4,939 kg | R$223,457 |
| Companhia aérea, econômica | 21.1 h | 1496 kg | Normalmente R$9,697–R$24,242 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.6 h | 5986 kg | Normalmente R$40,403–R$96,966 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.