
Mônaco → Dallas
Um voo privado de Mônaco a Dallas percorre 4,622 milhas náuticas (8,560 km) e leva cerca de 9h 44m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$861K – R$1,346K só de ida — aproximadamente R$275,918 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 48m | R$418K – R$620K | R$654K – R$870K | R$685K – R$938K | R$129,638 | 2,843 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 47m | R$386K – R$553K | R$607K – R$779K | R$640K – R$852K | R$117,391 | 3,022 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 33m | R$467K – R$679K | R$733K – R$956K | R$774K – R$1,048K | R$143,181 | 4,864 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 18m | R$559K – R$816K | R$875K – R$1,145K | R$924K – R$1,259K | R$171,839 | 6,771 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 06m | R$622K – R$912K | R$969K – R$1,274K | R$1,026K – R$1,409K | R$191,673 | 7,434 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 53m | R$777K – R$1,209K | R$1,213K – R$1,692K | R$1,280K – R$1,864K | R$248,292 | 9,114 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 44m | R$861K – R$1,346K | R$1,336K – R$1,872K | R$1,417K – R$2,083K | R$275,918 | 11,176 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 21m | R$1,381K – R$2,526K | R$2,148K – R$3,515K | R$2,261K – R$3,866K | R$488,441 | 22,280 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Mônaco–Dallas sem escalas
Mônaco: onde você pousaria
- Heliporto de Mônaco LNMC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 0 ft · 5 min até o centro · customs
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.7 h | 11,176 kg | R$275,918 |
| Companhia aérea, econômica | 13.7 h | 856 kg | Normalmente R$5,547–R$13,866 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.2 h | 3424 kg | Normalmente R$23,111–R$55,466 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
