
Nassau → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Nassau a Área da Baía de São Francisco percorre 2,392 milhas náuticas (4,429 km) e leva cerca de 5h 30m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$314K – R$460K só de ida — aproximadamente R$96,665 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 20m | R$222K – R$328K | R$348K – R$462K | R$379K – R$530K | R$68,753 | 1,485 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 16m | R$206K – R$295K | R$325K – R$416K | R$358K – R$489K | R$62,608 | 1,582 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 45m | R$236K – R$342K | R$370K – R$482K | R$410K – R$574K | R$72,252 | 2,420 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 29m | R$303K – R$440K | R$476K – R$621K | R$525K – R$734K | R$92,945 | 3,569 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 30m | R$314K – R$460K | R$489K – R$643K | R$545K – R$778K | R$96,665 | 3,684 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 23m | R$392K – R$610K | R$611K – R$853K | R$679K – R$1,025K | R$125,156 | 4,512 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 11m | R$478K – R$741K | R$746K – R$1,037K | R$827K – R$1,247K | R$152,264 | 5,950 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 30m | R$769K – R$1,387K | R$1,205K – R$1,944K | R$1,319K – R$2,295K | R$269,509 | 11,841 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nassau–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Nassau: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Lynden Pindling MYNN
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.5 h | 3,684 kg | R$96,665 |
| Companhia aérea, econômica | 9 h | 443 kg | Normalmente R$2,870–R$7,175 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.5 h | 1772 kg | Normalmente R$11,959–R$28,702 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


