
Nova York → Guangzhou
Um voo privado de Nova York a Guangzhou percorre 6,928 milhas náuticas (12,832 km) e leva cerca de 29h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$619K – R$919K só de ida — aproximadamente R$192,213 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 33m | R$619K – R$919K | R$968K – R$1,289K | R$999K – R$1,357K | R$192,213 | 4,241 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 17m | R$593K – R$848K | R$932K – R$1,197K | R$966K – R$1,269K | R$180,139 | 4,646 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 48m | R$672K – R$980K | R$1,053K – R$1,377K | R$1,093K – R$1,469K | R$206,512 | 7,104 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 18m | R$822K – R$1,202K | R$1,285K – R$1,684K | R$1,334K – R$1,798K | R$253,012 | 10,068 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 52m | R$939K – R$1,376K | R$1,463K – R$1,924K | R$1,520K – R$2,059K | R$289,408 | 11,296 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 47m | R$1,104K – R$1,728K | R$1,716K – R$2,407K | R$1,784K – R$2,580K | R$354,056 | 13,223 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 11m | R$1,345K – R$2,097K | R$2,092K – R$2,923K | R$2,173K – R$3,133K | R$430,272 | 17,444 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 07m | R$2,158K – R$3,929K | R$3,365K – R$5,479K | R$3,479K – R$5,830K | R$760,903 | 34,693 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nova York–Guangzhou sem escalas
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Guangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.5 h | 4,241 kg | R$192,213 |
| Companhia aérea, econômica | 18.6 h | 1283 kg | Normalmente R$8,315–R$20,787 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.1 h | 5133 kg | Normalmente R$34,645–R$83,148 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
