Custo de um jato particular

Nova York → Guangzhou

Um voo privado de Nova York a Guangzhou percorre 6,928 milhas náuticas (12,832 km) e leva cerca de 29h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$619K – R$919K só de ida — aproximadamente R$192,213 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,928 nm
Distância ortodrômica
29h 33m
Tempo de voo (Turboélice)
30.5h vs 18.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,241 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1283 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer29h 33mR$619K – R$919KR$968K – R$1,289KR$999K – R$1,357KR$192,2134,241 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer24h 17mR$593K – R$848KR$932K – R$1,197KR$966K – R$1,269KR$180,1394,646 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer19h 48mR$672K – R$980KR$1,053K – R$1,377KR$1,093K – R$1,469KR$206,5127,104 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 18mR$822K – R$1,202KR$1,285K – R$1,684KR$1,334K – R$1,798KR$253,01210,068 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer16h 52mR$939K – R$1,376KR$1,463K – R$1,924KR$1,520K – R$2,059KR$289,40811,296 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer15h 47mR$1,104K – R$1,728KR$1,716K – R$2,407KR$1,784K – R$2,580KR$354,05613,223 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer15h 11mR$1,345K – R$2,097KR$2,092K – R$2,923KR$2,173K – R$3,133KR$430,27217,444 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer16h 07mR$2,158K – R$3,929KR$3,365K – R$5,479KR$3,479K – R$5,830KR$760,90334,693 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)30.5 h4,241 kgR$192,213
Companhia aérea, econômica18.6 h1283 kgNormalmente R$8,315–R$20,787
Companhia aérea, primeira / executiva18.1 h5133 kgNormalmente R$34,645–R$83,148

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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