Custo de um jato particular
Nova York → Lima
Um voo privado de Nova York a Lima percorre 3,179 milhas náuticas (5,887 km) e leva cerca de 7h 04m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $93,205 – $146K só de ida — aproximadamente $29,861 por assento.
3,179 nm
Distância ortodrômica
7h 04m
Tempo de voo (jato grande)
8.1h vs 10.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,915 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 589 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 09m | $51,305 – $76,275 | $80,177 – $107K | $85,977 – $119K | $15,948 | 1,888 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 08m | $51,181 – $73,070 | $80,586 – $103K | $86,786 – $117K | $15,531 | 2,132 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 22m | $60,477 – $87,748 | $95,118 – $124K | $103K – $141K | $18,528 | 3,362 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 16m | $70,102 – $102K | $110K – $144K | $119K – $165K | $21,551 | 4,553 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 58m | $84,565 – $123K | $132K – $173K | $143K – $198K | $25,987 | 5,333 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 04m | $93,205 – $146K | $145K – $203K | $158K – $235K | $29,861 | 5,915 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 47m | $114K – $177K | $177K – $247K | $192K – $286K | $36,281 | 7,795 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 13m | $182K – $331K | $285K – $463K | $306K – $528K | $64,221 | 15,526 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nova York–Lima non-stop
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.1 h | 5,915 kg | $29,861 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 589 kg | Typically $706–$1,766 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2355 kg | Typically $2,944–$7,065 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.