Custo de um jato particular
Nova York → Reykjavik
Um voo privado de Nova York a Reykjavik percorre 2,264 milhas náuticas (4,192 km) e leva cerca de 5h 13m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $55,356 – $81,107 só de ida — aproximadamente $17,058 por assento.
2,264 nm
Distância ortodrômica
5h 13m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,498 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 419 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 53m | $39,408 – $58,267 | $61,875 – $82,044 | $67,675 – $94,644 | $12,209 | 1,419 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 55m | $36,772 – $52,440 | $57,956 – $74,193 | $64,156 – $87,593 | $11,152 | 1,516 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 26m | $41,843 – $60,766 | $65,758 – $85,678 | $73,258 – $103K | $12,826 | 2,311 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 12m | $53,880 – $78,180 | $84,738 – $110K | $93,738 – $131K | $16,508 | 3,409 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 13m | $55,356 – $81,107 | $86,317 – $113K | $96,817 – $138K | $17,058 | 3,498 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 07m | $69,158 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,091 | 4,284 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 55m | $84,370 – $131K | $132K – $183K | $147K – $222K | $26,884 | 5,650 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 13m | $136K – $245K | $213K – $343K | $234K – $408K | $47,584 | 11,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Nova York–Reykjavik non-stop
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,498 kg | $17,058 |
| Companhia aérea, econômica | 8.7 h | 419 kg | Typically $503–$1,258 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.2 h | 1677 kg | Typically $2,096–$5,031 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.