
Nice → Buenos Aires
Um voo privado de Nice a Buenos Aires percorre 5,908 milhas náuticas (10,942 km) e leva cerca de 25h 09m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$527K – R$783K só de ida — aproximadamente R$163,858 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 09m | R$527K – R$783K | R$825K – R$1,099K | R$856K – R$1,167K | R$163,858 | 3,610 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 46m | R$509K – R$727K | R$800K – R$1,027K | R$834K – R$1,099K | R$154,521 | 3,975 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 37m | R$564K – R$822K | R$882K – R$1,155K | R$923K – R$1,246K | R$173,259 | 5,963 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 14m | R$682K – R$999K | R$1,064K – R$1,398K | R$1,113K – R$1,511K | R$210,119 | 8,379 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 39m | R$822K – R$1,203K | R$1,283K – R$1,684K | R$1,340K – R$1,819K | R$253,093 | 9,810 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 37m | R$959K – R$1,499K | R$1,494K – R$2,091K | R$1,561K – R$2,263K | R$307,265 | 11,405 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 06m | R$1,170K – R$1,820K | R$1,822K – R$2,540K | R$1,903K – R$2,751K | R$373,685 | 15,052 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 54m | R$1,878K – R$3,408K | R$2,934K – R$4,761K | R$3,048K – R$5,112K | R$660,728 | 29,916 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Nice–Buenos Aires sem escalas
Nice: onde você pousaria
- Aeroporto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,871 ft · 110 min até o centro · customs - Aeroporto de Nice-Côte d'Azur LFMN
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,711 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Buenos Aires: onde você pousaria
- Aeroporto de San Fernando SADF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,800 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista de 6,890 ft · 10 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista de 10,827 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.1 h | 3,610 kg | R$163,858 |
| Companhia aérea, econômica | 16.5 h | 1094 kg | Normalmente R$7,090–R$17,725 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16 h | 4377 kg | Normalmente R$29,542–R$70,902 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
