Custo de um jato particular
Oslo → Xangai
Um voo privado de Oslo a Xangai percorre 4,347 milhas náuticas (8,050 km) e leva cerca de 9h 10m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $151K – $236K só de ida — aproximadamente $48,274 por assento.
4,347 nm
Distância ortodrômica
9h 10m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,532 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 805 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 04m | $70,120 – $104K | $110K – $146K | $115K – $159K | $21,802 | 2,595 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 03m | $68,433 – $97,863 | $108K – $138K | $114K – $151K | $20,787 | 2,880 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 09m | $76,746 – $112K | $120K – $157K | $128K – $174K | $23,586 | 4,360 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 41m | $98,659 – $144K | $155K – $202K | $164K – $223K | $30,308 | 6,427 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 30m | $109K – $160K | $170K – $224K | $181K – $249K | $33,684 | 7,034 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | $137K – $213K | $213K – $297K | $226K – $329K | $43,647 | 8,624 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 10m | $151K – $236K | $234K – $328K | $249K – $367K | $48,274 | 10,532 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 45m | $242K – $442K | $376K – $615K | $397K – $680K | $85,455 | 20,994 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Oslo–Xangai non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Xangai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,532 kg | $48,274 |
| Companhia aérea, econômica | 13.1 h | 805 kg | Typically $966–$2,415 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.6 h | 3220 kg | Typically $4,025–$9,661 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.