Custo de um jato particular
Oslo → Toronto
Um voo privado de Oslo a Toronto percorre 3,213 milhas náuticas (5,950 km) e leva cerca de 7h 08m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $94,098 – $147K só de ida — aproximadamente $30,150 por assento.
3,213 nm
Distância ortodrômica
7h 08m
Tempo de voo (jato grande)
8.1h vs 10.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,975 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 595 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 16m | $51,747 – $76,944 | $80,857 – $108K | $86,657 – $120K | $16,086 | 1,906 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 14m | $51,563 – $73,629 | $81,173 – $104K | $87,373 – $117K | $15,649 | 2,150 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 27m | $60,950 – $88,452 | $95,847 – $125K | $103K – $142K | $18,675 | 3,391 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 21m | $70,705 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,738 | 4,596 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 02m | $85,286 – $124K | $134K – $175K | $144K – $200K | $26,211 | 5,382 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 08m | $94,098 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,150 | 5,975 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 51m | $115K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,630 | 7,874 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 17m | $184K – $335K | $287K – $467K | $308K – $532K | $64,839 | 15,685 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Oslo–Toronto non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.1 h | 5,975 kg | $30,150 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 595 kg | Typically $714–$1,785 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2380 kg | Typically $2,975–$7,140 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.