Custo de um jato particular
Oslo → Washington, D.C.
Um voo privado de Oslo a Washington, D.C. percorre 3,379 milhas náuticas (6,258 km) e leva cerca de 7h 29m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $98,461 – $154K só de ida — aproximadamente $31,560 por assento.
3,379 nm
Distância ortodrômica
7h 29m
Tempo de voo (jato grande)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,271 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 626 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 37m | $57,536 – $85,245 | $90,178 – $120K | $95,978 – $132K | $17,848 | 2,098 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 41m | $53,430 – $76,363 | $84,046 – $108K | $90,246 – $121K | $16,224 | 2,236 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 51m | $63,263 – $91,892 | $99,405 – $130K | $107K – $147K | $19,394 | 3,533 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 44m | $73,649 – $108K | $115K – $151K | $124K – $172K | $22,654 | 4,804 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 24m | $88,806 – $130K | $139K – $182K | $149K – $207K | $27,305 | 5,624 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 29m | $98,461 – $154K | $153K – $215K | $166K – $247K | $31,560 | 6,271 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 12m | $120K – $187K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,335 | 8,264 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 39m | $193K – $350K | $300K – $489K | $321K – $554K | $67,858 | 16,463 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Oslo–Washington, D.C. non-stop
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.5 h | 6,271 kg | $31,560 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 626 kg | Typically $751–$1,877 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2503 kg | Typically $3,129–$7,509 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.