
Praga → Tóquio
Um voo privado de Praga a Tóquio percorre 4,911 milhas náuticas (9,094 km) e leva cerca de 10h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$911K – R$1,425K só de ida — aproximadamente R$291,935 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 50m | R$438K – R$650K | R$685K – R$912K | R$716K – R$980K | R$136,010 | 2,991 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 19m | R$426K – R$609K | R$670K – R$860K | R$704K – R$932K | R$129,330 | 3,315 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 15m | R$489K – R$711K | R$767K – R$1,001K | R$807K – R$1,092K | R$149,936 | 5,111 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 58m | R$587K – R$857K | R$918K – R$1,202K | R$966K – R$1,315K | R$180,436 | 7,132 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 44m | R$655K – R$961K | R$1,020K – R$1,342K | R$1,077K – R$1,477K | R$201,949 | 7,855 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 30m | R$818K – R$1,274K | R$1,276K – R$1,781K | R$1,343K – R$1,954K | R$261,538 | 9,628 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 19m | R$911K – R$1,425K | R$1,412K – R$1,980K | R$1,493K – R$2,191K | R$291,935 | 11,853 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 59m | R$1,461K – R$2,674K | R$2,270K – R$3,718K | R$2,383K – R$4,069K | R$516,796 | 23,632 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Praga–Tóquio sem escalas
Praga: onde você pousaria
- Aeroporto de Praga-Václav Havel LKPR
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,188 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.3 h | 11,853 kg | R$291,935 |
| Companhia aérea, econômica | 14.3 h | 909 kg | Normalmente R$5,893–R$14,733 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.8 h | 3638 kg | Normalmente R$24,555–R$58,932 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

