Custo de um jato particular

Punta del Este → Área da Baía de São Francisco

Um voo privado de Punta del Este a Área da Baía de São Francisco percorre 5,739 milhas náuticas (10,629 km) e leva cerca de 24h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$516K – R$766K só de ida — aproximadamente R$160,137 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,739 nm
Distância ortodrômica
24h 33m
Tempo de voo (Turboélice)
25.5h vs 16.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,524 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1063 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer24h 33mR$516K – R$766KR$807K – R$1,074KR$838K – R$1,142KR$160,1373,524 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer20h 19mR$499K – R$712KR$784K – R$1,006KR$818K – R$1,078KR$151,3673,888 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer16h 13mR$551K – R$804KR$863K – R$1,129KR$903K – R$1,220KR$169,3175,819 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 51mR$666K – R$975KR$1,040K – R$1,365KR$1,088K – R$1,478KR$205,1038,168 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 17mR$803K – R$1,174KR$1,254K – R$1,645KR$1,310K – R$1,780KR$247,0939,564 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 16mR$936K – R$1,461KR$1,457K – R$2,038KR$1,524K – R$2,211KR$299,53311,105 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 46mR$1,141K – R$1,774KR$1,777K – R$2,477KR$1,858K – R$2,688KR$364,33814,657 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 32mR$1,832K – R$3,322KR$2,863K – R$4,642KR$2,976K – R$4,993KR$644,17129,127 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)25.5 h3,524 kgR$160,137
Companhia aérea, econômica16.1 h1063 kgNormalmente R$6,888–R$17,219
Companhia aérea, primeira / executiva15.6 h4252 kgNormalmente R$28,699–R$68,878

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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