Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Punta del Este
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Punta del Este percorre 5,739 milhas náuticas (10,629 km) e leva cerca de 24h 33m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$516K – R$766K só de ida — aproximadamente R$160,137 por assento.
5,739 nm
Distância ortodrômica
24h 33m
Tempo de voo (Turboélice)
25.5h vs 16.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,524 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1063 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 33m | R$516K – R$766K | R$807K – R$1,074K | R$838K – R$1,142K | R$160,137 | 3,524 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 19m | R$499K – R$712K | R$784K – R$1,006K | R$818K – R$1,078K | R$151,367 | 3,888 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 13m | R$551K – R$804K | R$863K – R$1,129K | R$903K – R$1,220K | R$169,317 | 5,819 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 51m | R$666K – R$975K | R$1,040K – R$1,365K | R$1,088K – R$1,478K | R$205,103 | 8,168 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 17m | R$803K – R$1,174K | R$1,254K – R$1,645K | R$1,310K – R$1,780K | R$247,093 | 9,564 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 16m | R$936K – R$1,461K | R$1,457K – R$2,038K | R$1,524K – R$2,211K | R$299,533 | 11,105 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 46m | R$1,141K – R$1,774K | R$1,777K – R$2,477K | R$1,858K – R$2,688K | R$364,338 | 14,657 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 32m | R$1,832K – R$3,322K | R$2,863K – R$4,642K | R$2,976K – R$4,993K | R$644,171 | 29,127 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Punta del Este sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Punta del Este: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,890 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.5 h | 3,524 kg | R$160,137 |
| Companhia aérea, econômica | 16.1 h | 1063 kg | Normalmente R$6,888–R$17,219 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.6 h | 4252 kg | Normalmente R$28,699–R$68,878 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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