Custo de um jato particular
Punta del Este → Seattle
Um voo privado de Punta del Este a Seattle percorre 6,121 milhas náuticas (11,336 km) e leva cerca de 25h 55m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$542K – R$806K só de ida — aproximadamente R$168,556 por assento.
6,121 nm
Distância ortodrômica
25h 55m
Tempo de voo (Turboélice)
26.9h vs 16.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,719 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1134 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 55m | R$542K – R$806K | R$848K – R$1,130K | R$879K – R$1,198K | R$168,556 | 3,719 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 21m | R$522K – R$746K | R$820K – R$1,053K | R$854K – R$1,125K | R$158,501 | 4,085 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 17h 52m | R$611K – R$890K | R$959K – R$1,252K | R$1,000K – R$1,344K | R$187,634 | 6,414 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 43m | R$703K – R$1,029K | R$1,096K – R$1,440K | R$1,144K – R$1,553K | R$216,459 | 8,645 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 06m | R$846K – R$1,239K | R$1,321K – R$1,734K | R$1,378K – R$1,869K | R$260,669 | 10,120 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 04m | R$990K – R$1,547K | R$1,540K – R$2,157K | R$1,608K – R$2,329K | R$317,029 | 11,785 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 33m | R$1,206K – R$1,878K | R$1,878K – R$2,620K | R$1,959K – R$2,831K | R$385,495 | 15,551 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 21m | R$1,937K – R$3,516K | R$3,024K – R$4,911K | R$3,138K – R$5,262K | R$681,631 | 30,913 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Punta del Este–Seattle sem escalas
Punta del Este: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,890 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.9 h | 3,719 kg | R$168,556 |
| Companhia aérea, econômica | 16.9 h | 1134 kg | Normalmente R$7,346–R$18,364 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.4 h | 4534 kg | Normalmente R$30,607–R$73,457 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.