Custo de um jato particular
Queenstown → Chicago
Um voo privado de Queenstown a Chicago percorre 7,594 milhas náuticas (14,064 km) e leva cerca de 31h 55m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$665K – R$990K só de ida — aproximadamente R$206,890 por assento.
7,594 nm
Distância ortodrômica
31h 55m
Tempo de voo (Turboélice)
32.9h vs 20.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,582 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1406 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 55m | R$665K – R$990K | R$1,039K – R$1,386K | R$1,071K – R$1,454K | R$206,890 | 4,582 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 49m | R$656K – R$937K | R$1,031K – R$1,323K | R$1,065K – R$1,395K | R$199,120 | 5,134 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 23m | R$722K – R$1,054K | R$1,130K – R$1,479K | R$1,170K – R$1,571K | R$222,070 | 7,673 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 49m | R$886K – R$1,297K | R$1,383K – R$1,815K | R$1,432K – R$1,929K | R$272,813 | 10,900 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 18m | R$1,015K – R$1,490K | R$1,580K – R$2,080K | R$1,637K – R$2,215K | R$313,081 | 12,265 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 57m | R$1,268K – R$1,976K | R$1,976K – R$2,761K | R$2,044K – R$2,933K | R$405,448 | 15,037 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 33m | R$1,459K – R$2,278K | R$2,268K – R$3,172K | R$2,349K – R$3,383K | R$467,159 | 19,003 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 33m | R$2,341K – R$4,269K | R$3,647K – R$5,948K | R$3,760K – R$6,299K | R$826,216 | 37,807 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Queenstown–Chicago sem escalas
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.9 h | 4,582 kg | R$206,890 |
| Companhia aérea, econômica | 20.1 h | 1406 kg | Normalmente R$9,113–R$22,783 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.6 h | 5625 kg | Normalmente R$37,972–R$91,132 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.