Custo de um jato particular
Queenstown → Seul
Um voo privado de Queenstown a Seul percorre 5,453 milhas náuticas (10,100 km) e leva cerca de 11h 26m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$1,004K – R$1,572K só de ida — aproximadamente R$322,029 por assento.
5,453 nm
Distância ortodrômica
11h 26m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
12.4h vs 15.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,125 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1010 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 47m | R$476K – R$708K | R$743K – R$992K | R$775K – R$1,060K | R$147,982 | 3,270 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 47m | R$459K – R$657K | R$721K – R$926K | R$755K – R$998K | R$139,482 | 3,596 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 32m | R$529K – R$772K | R$829K – R$1,084K | R$870K – R$1,176K | R$162,632 | 5,575 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 12m | R$639K – R$934K | R$998K – R$1,308K | R$1,046K – R$1,422K | R$196,592 | 7,811 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 39m | R$770K – R$1,125K | R$1,203K – R$1,577K | R$1,260K – R$1,712K | R$236,920 | 9,148 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 39m | R$895K – R$1,396K | R$1,394K – R$1,950K | R$1,462K – R$2,122K | R$286,421 | 10,595 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 26m | R$1,004K – R$1,572K | R$1,556K – R$2,184K | R$1,637K – R$2,394K | R$322,029 | 13,125 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 54m | R$1,753K – R$3,176K | R$2,742K – R$4,440K | R$2,855K – R$4,791K | R$616,097 | 27,788 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Queenstown–Seul sem escalas
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 12.4 h | 13,125 kg | R$322,029 |
| Companhia aérea, econômica | 15.5 h | 1010 kg | Normalmente R$6,545–R$16,361 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15 h | 4040 kg | Normalmente R$27,269–R$65,446 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.