Custo de um jato particular
Queenstown → Osaka
Um voo privado de Queenstown a Osaka percorre 5,107 milhas náuticas (9,457 km) e leva cerca de 10h 43m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$944K – R$1,478K só de ida — aproximadamente R$302,800 por assento.
5,107 nm
Distância ortodrômica
10h 43m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.7h vs 14.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,313 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 946 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 32m | R$452K – R$671K | R$706K – R$941K | R$737K – R$1,009K | R$140,335 | 3,092 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 51m | R$438K – R$626K | R$689K – R$884K | R$722K – R$956K | R$132,997 | 3,417 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 43m | R$503K – R$733K | R$789K – R$1,031K | R$830K – R$1,123K | R$154,521 | 5,279 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 24m | R$605K – R$885K | R$946K – R$1,240K | R$995K – R$1,354K | R$186,268 | 7,377 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 09m | R$677K – R$994K | R$1,054K – R$1,388K | R$1,111K – R$1,523K | R$208,926 | 8,140 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 55m | R$846K – R$1,318K | R$1,319K – R$1,842K | R$1,386K – R$2,015K | R$270,524 | 9,977 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 43m | R$944K – R$1,478K | R$1,464K – R$2,054K | R$1,545K – R$2,264K | R$302,800 | 12,313 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 09m | R$1,658K – R$2,999K | R$2,595K – R$4,196K | R$2,709K – R$4,547K | R$582,055 | 26,165 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Queenstown–Osaka sem escalas
Queenstown: onde você pousaria
- Aeroporto de Queenstown NZQN
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,204 ft · 15 min até o centro · customs
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.7 h | 12,313 kg | R$302,800 |
| Companhia aérea, econômica | 14.8 h | 946 kg | Normalmente R$6,128–R$15,321 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.3 h | 3783 kg | Normalmente R$25,535–R$61,284 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.