Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Osaka
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Osaka percorre 4,696 milhas náuticas (8,697 km) e leva cerca de 9h 53m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$874K – R$1,367K só de ida — aproximadamente R$280,039 por assento.
4,696 nm
Distância ortodrômica
9h 53m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.9h vs 13.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,350 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 870 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 04m | R$423K – R$627K | R$662K – R$881K | R$693K – R$949K | R$131,279 | 2,881 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 45m | R$413K – R$590K | R$650K – R$833K | R$684K – R$906K | R$125,318 | 3,204 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 44m | R$472K – R$687K | R$742K – R$968K | R$782K – R$1,059K | R$144,920 | 4,928 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 28m | R$566K – R$826K | R$886K – R$1,160K | R$935K – R$1,273K | R$174,047 | 6,863 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 16m | R$630K – R$924K | R$982K – R$1,292K | R$1,039K – R$1,427K | R$194,314 | 7,542 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 02m | R$787K – R$1,226K | R$1,229K – R$1,715K | R$1,296K – R$1,887K | R$251,699 | 9,246 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 53m | R$874K – R$1,367K | R$1,355K – R$1,900K | R$1,436K – R$2,111K | R$280,039 | 11,350 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 31m | R$1,402K – R$2,564K | R$2,179K – R$3,567K | R$2,292K – R$3,918K | R$495,731 | 22,628 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Osaka sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.9 h | 11,350 kg | R$280,039 |
| Companhia aérea, econômica | 13.9 h | 870 kg | Normalmente R$5,636–R$14,089 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.4 h | 3479 kg | Normalmente R$23,482–R$56,357 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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