Custo de um jato particular
Reykjavik → Atlanta
Um voo privado de Reykjavik a Atlanta percorre 2,880 milhas náuticas (5,333 km) e leva cerca de 6h 26m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $85,340 – $133K só de ida — aproximadamente $27,320 por assento.
2,880 nm
Distância ortodrômica
6h 26m
Tempo de voo (jato grande)
7.4h vs 10h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,382 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 533 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 05m | $47,415 – $70,386 | $74,192 – $98,760 | $79,992 – $111K | $14,725 | 1,735 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 20m | $47,816 – $68,144 | $75,409 – $96,474 | $81,609 – $110K | $14,495 | 1,978 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 54m | $50,421 – $73,523 | $78,955 – $103K | $86,455 – $120K | $15,493 | 2,837 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 36m | $64,797 – $94,416 | $102K – $133K | $111K – $154K | $19,902 | 4,179 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 19m | $78,222 – $114K | $123K – $160K | $133K – $185K | $24,015 | 4,897 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 26m | $85,340 – $133K | $133K – $186K | $145K – $218K | $27,320 | 5,382 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 11m | $104K – $162K | $162K – $226K | $177K – $265K | $33,208 | 7,093 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 34m | $167K – $303K | $261K – $424K | $282K – $489K | $58,780 | 14,125 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Reykjavik–Atlanta non-stop
Reykjavik: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.4 h | 5,382 kg | $27,320 |
| Companhia aérea, econômica | 10 h | 533 kg | Typically $640–$1,600 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.5 h | 2133 kg | Typically $2,666–$6,400 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.