
Rio de Janeiro → Lagos
Um voo privado de Rio de Janeiro a Lagos percorre 3,252 milhas náuticas (6,022 km) e leva cerca de 7h 13m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$514K – R$803K só de ida — aproximadamente R$164,597 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 25m | R$282K – R$420K | R$441K – R$588K | R$472K – R$656K | R$87,728 | 1,926 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 20m | R$281K – R$401K | R$442K – R$567K | R$475K – R$639K | R$85,234 | 2,170 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 33m | R$332K – R$482K | R$522K – R$680K | R$563K – R$772K | R$101,758 | 3,425 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 26m | R$386K – R$563K | R$603K – R$790K | R$652K – R$903K | R$118,552 | 4,645 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 07m | R$465K – R$678K | R$728K – R$952K | R$785K – R$1,087K | R$142,927 | 5,439 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 13m | R$514K – R$803K | R$799K – R$1,119K | R$866K – R$1,292K | R$164,597 | 6,045 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 56m | R$625K – R$974K | R$973K – R$1,359K | R$1,054K – R$1,569K | R$199,967 | 7,966 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 22m | R$1,005K – R$1,827K | R$1,569K – R$2,550K | R$1,682K – R$2,901K | R$353,959 | 15,868 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Rio de Janeiro–Lagos sem escalas
Rio de Janeiro: onde você pousaria
- Aeroporto de Jacarepaguá SBJR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,952 ft · 50 min até o centro - Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,341 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão SBGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Lagos: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista de 12,795 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.2 h | 6,045 kg | R$164,597 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 602 kg | Normalmente R$3,903–R$9,756 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2409 kg | Normalmente R$16,261–R$39,026 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

