
Rio de Janeiro → Seattle
Um voo privado de Rio de Janeiro a Seattle percorre 5,991 milhas náuticas (11,096 km) e leva cerca de 25h 27m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$533K – R$792K só de ida — aproximadamente R$165,694 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 27m | R$533K – R$792K | R$834K – R$1,111K | R$865K – R$1,179K | R$165,694 | 3,653 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 00m | R$514K – R$735K | R$808K – R$1,037K | R$841K – R$1,109K | R$156,076 | 4,018 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 49m | R$570K – R$832K | R$892K – R$1,167K | R$932K – R$1,259K | R$175,208 | 6,034 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 25m | R$690K – R$1,011K | R$1,077K – R$1,414K | R$1,125K – R$1,527K | R$212,598 | 8,483 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 49m | R$832K – R$1,217K | R$1,298K – R$1,704K | R$1,355K – R$1,839K | R$256,057 | 9,931 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 48m | R$971K – R$1,517K | R$1,512K – R$2,116K | R$1,579K – R$2,289K | R$311,083 | 11,553 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 17m | R$1,184K – R$1,843K | R$1,844K – R$2,572K | R$1,925K – R$2,782K | R$378,302 | 15,247 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 04m | R$1,901K – R$3,450K | R$2,969K – R$4,819K | R$3,083K – R$5,170K | R$668,893 | 30,306 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Rio de Janeiro–Seattle sem escalas
Rio de Janeiro: onde você pousaria
- Aeroporto de Jacarepaguá SBJR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 2,952 ft · 50 min até o centro - Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,341 ft · 10 min até o centro - Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão SBGL
Grande hub · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.4 h | 3,653 kg | R$165,694 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1110 kg | Normalmente R$7,190–R$17,975 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4438 kg | Normalmente R$29,958–R$71,900 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
