Custo de um jato particular
Rio de Janeiro → Nova York
Um voo privado de Rio de Janeiro a Nova York percorre 4,198 milhas náuticas (7,775 km) e leva cerca de 8h 52m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $146K – $228K só de ida — aproximadamente $46,749 por assento.
4,198 nm
Distância ortodrômica
8h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,184 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 778 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 33m | $68,189 – $101K | $107K – $142K | $112K – $155K | $21,195 | 2,518 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 39m | $66,763 – $95,418 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,273 | 2,803 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 48m | $74,677 – $109K | $117K – $153K | $124K – $170K | $22,943 | 4,233 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 36m | $88,176 – $129K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,170 | 5,828 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 11m | $106K – $155K | $166K – $218K | $176K – $243K | $32,705 | 6,818 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 59m | $133K – $206K | $207K – $289K | $220K – $321K | $42,385 | 8,359 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 52m | $146K – $228K | $227K – $317K | $242K – $356K | $46,749 | 10,184 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 26m | $234K – $428K | $365K – $596K | $386K – $661K | $82,755 | 20,298 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Rio de Janeiro–Nova York non-stop
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,184 kg | $46,749 |
| Companhia aérea, econômica | 12.8 h | 778 kg | Typically $933–$2,333 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.3 h | 3110 kg | Typically $3,888–$9,330 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.