Custo de um jato particular

Rio de Janeiro → Área da Baía de São Francisco

Um voo privado de Rio de Janeiro a Área da Baía de São Francisco percorre 5,748 milhas náuticas (10,645 km) e leva cerca de 24h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$516K – R$766K só de ida — aproximadamente R$160,326 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,748 nm
Distância ortodrômica
24h 35m
Tempo de voo (Turboélice)
25.6h vs 16.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,528 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1064 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer24h 35mR$516K – R$766KR$808K – R$1,075KR$839K – R$1,143KR$160,3263,528 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer20h 20mR$499K – R$713KR$785K – R$1,007KR$819K – R$1,079KR$151,5243,892 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer16h 14mR$552K – R$805KR$864K – R$1,130KR$904K – R$1,222KR$169,5175,826 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 52mR$667K – R$976KR$1,041K – R$1,366KR$1,089K – R$1,480KR$205,3578,179 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer14h 18mR$804K – R$1,175KR$1,255K – R$1,646KR$1,312K – R$1,781KR$247,3969,576 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer13h 17mR$937K – R$1,463KR$1,459K – R$2,041KR$1,526K – R$2,214KR$299,92111,120 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 47mR$1,142K – R$1,776KR$1,779K – R$2,480KR$1,860K – R$2,691KR$364,80814,677 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 33mR$1,834K – R$3,326KR$2,866K – R$4,648KR$2,980K – R$4,999KR$645,00329,166 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)25.6 h3,528 kgR$160,326
Companhia aérea, econômica16.1 h1064 kgNormalmente R$6,898–R$17,245
Companhia aérea, primeira / executiva15.6 h4258 kgNormalmente R$28,741–R$68,980

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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