Custo de um jato particular
Chicago → Osaka
Um voo privado de Chicago a Osaka percorre 5,655 milhas náuticas (10,473 km) e leva cerca de 24h 15m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$510K – R$757K só de ida — aproximadamente R$158,279 por assento.
5,655 nm
Distância ortodrômica
24h 15m
Tempo de voo (Turboélice)
25.2h vs 15.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,481 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1047 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 15m | R$510K – R$757K | R$798K – R$1,062K | R$829K – R$1,130K | R$158,279 | 3,481 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 05m | R$493K – R$705K | R$777K – R$996K | R$810K – R$1,068K | R$149,791 | 3,844 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 01m | R$545K – R$794K | R$853K – R$1,116K | R$893K – R$1,207K | R$167,351 | 5,747 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 39m | R$658K – R$963K | R$1,027K – R$1,348K | R$1,076K – R$1,461K | R$202,597 | 8,063 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 06m | R$793K – R$1,160K | R$1,239K – R$1,625K | R$1,296K – R$1,760K | R$244,096 | 9,441 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 05m | R$924K – R$1,442K | R$1,438K – R$2,012K | R$1,506K – R$2,185K | R$295,677 | 10,955 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 35m | R$1,126K – R$1,751K | R$1,755K – R$2,446K | R$1,836K – R$2,656K | R$359,672 | 14,460 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 21m | R$1,809K – R$3,279K | R$2,827K – R$4,583K | R$2,941K – R$4,934K | R$635,909 | 28,733 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Chicago–Osaka sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.2 h | 3,481 kg | R$158,279 |
| Companhia aérea, econômica | 15.9 h | 1047 kg | Normalmente R$6,787–R$16,967 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.4 h | 4189 kg | Normalmente R$28,278–R$67,868 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.