Custo de um jato particular
Área da Baía de São Francisco → Reykjavik
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Reykjavik percorre 3,646 milhas náuticas (6,753 km) e leva cerca de 7h 44m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$693K – R$1,081K só de ida — aproximadamente R$221,837 por assento.
3,646 nm
Distância ortodrômica
7h 44m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
8.7h vs 11.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
8,890 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 675 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 34m | R$329K – R$489K | R$516K – R$686K | R$547K – R$754K | R$102,276 | 2,235 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 24m | R$305K – R$436K | R$479K – R$615K | R$512K – R$687K | R$92,610 | 2,374 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 29m | R$362K – R$526K | R$568K – R$741K | R$608K – R$833K | R$110,986 | 3,762 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 20m | R$423K – R$619K | R$661K – R$867K | R$710K – R$981K | R$130,291 | 5,138 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 59m | R$510K – R$746K | R$797K – R$1,045K | R$854K – R$1,180K | R$156,967 | 6,014 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 48m | R$639K – R$990K | R$1,000K – R$1,389K | R$1,067K – R$1,562K | R$203,575 | 7,376 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 44m | R$693K – R$1,081K | R$1,078K – R$1,507K | R$1,159K – R$1,717K | R$221,837 | 8,890 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 14m | R$1,113K – R$2,028K | R$1,735K – R$2,828K | R$1,849K – R$3,179K | R$392,688 | 17,715 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Reykjavik sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Reykjavik: onde você pousaria
- Aeroporto de Reykjavik BIRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,141 ft · 5 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Keflavík BIKF
Grande hub · pista de 10,020 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.7 h | 8,890 kg | R$221,837 |
| Companhia aérea, econômica | 11.7 h | 675 kg | Normalmente R$4,376–R$10,940 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.2 h | 2701 kg | Normalmente R$18,233–R$43,760 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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