
Miami → Reykjavik
Um voo privado de Miami a Reykjavik percorre 3,194 milhas náuticas (5,914 km) e leva cerca de 7h 06m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$505K – R$790K só de ida — aproximadamente R$161,924 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 12m | R$278K – R$413K | R$435K – R$579K | R$466K – R$647K | R$86,443 | 1,896 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 11m | R$277K – R$396K | R$437K – R$559K | R$470K – R$632K | R$84,143 | 2,140 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 24m | R$328K – R$475K | R$515K – R$671K | R$556K – R$763K | R$100,397 | 3,375 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 18m | R$380K – R$555K | R$595K – R$778K | R$643K – R$892K | R$116,813 | 4,572 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 00m | R$458K – R$668K | R$718K – R$939K | R$774K – R$1,074K | R$140,848 | 5,354 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 06m | R$505K – R$790K | R$786K – R$1,101K | R$854K – R$1,274K | R$161,924 | 5,941 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 49m | R$615K – R$958K | R$958K – R$1,337K | R$1,039K – R$1,548K | R$196,727 | 7,829 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 15m | R$989K – R$1,797K | R$1,544K – R$2,509K | R$1,657K – R$2,860K | R$348,235 | 15,595 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Miami–Reykjavik sem escalas
Miami: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Executivo de Miami KTMB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,002 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Miami KMIA
Grande hub · pista de 13,016 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Reykjavik: onde você pousaria
- Aeroporto de Reykjavik BIRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,141 ft · 5 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Keflavík BIKF
Grande hub · pista de 10,020 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.1 h | 5,941 kg | R$161,924 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 591 kg | Normalmente R$3,833–R$9,581 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2366 kg | Normalmente R$15,969–R$38,325 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

