
São Paulo → St. Louis
Um voo privado de São Paulo a St. Louis percorre 4,483 milhas náuticas (8,303 km) e leva cerca de 9h 27m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$837K – R$1,309K só de ida — aproximadamente R$268,256 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 19m | R$408K – R$605K | R$639K – R$849K | R$670K – R$917K | R$126,587 | 2,772 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 25m | R$378K – R$541K | R$594K – R$762K | R$627K – R$835K | R$114,804 | 2,951 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 28m | R$425K – R$620K | R$665K – R$870K | R$705K – R$962K | R$130,561 | 4,477 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 59m | R$546K – R$796K | R$855K – R$1,118K | R$903K – R$1,231K | R$167,724 | 6,598 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 48m | R$606K – R$888K | R$945K – R$1,242K | R$1,001K – R$1,377K | R$186,754 | 7,233 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 35m | R$757K – R$1,178K | R$1,183K – R$1,649K | R$1,250K – R$1,821K | R$241,952 | 8,867 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 27m | R$837K – R$1,309K | R$1,299K – R$1,820K | R$1,380K – R$2,031K | R$268,256 | 10,852 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 03m | R$1,343K – R$2,456K | R$2,089K – R$3,417K | R$2,203K – R$3,768K | R$474,865 | 21,633 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam São Paulo–St. Louis sem escalas
São Paulo: onde você pousaria
- Aeroporto de Sorocaba SDCO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,347 ft · 80 min até o centro · 24h - Aeroporto de São Paulo/Congonhas SBSP
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,365 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos SBGR
Grande hub · pista de 12,139 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
St. Louis: onde você pousaria
- Aeroporto Spirit of St. Louis KSUS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,485 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.4 h | 10,852 kg | R$268,256 |
| Companhia aérea, econômica | 13.4 h | 830 kg | Normalmente R$5,381–R$13,452 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.9 h | 3321 kg | Normalmente R$22,419–R$53,806 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
