Custo de um jato particular
Seattle → Hangzhou
Um voo privado de Seattle a Hangzhou percorre 5,045 milhas náuticas (9,343 km) e leva cerca de 10h 36m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$934K – R$1,461K só de ida — aproximadamente R$299,387 por assento.
5,045 nm
Distância ortodrômica
10h 36m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,168 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 934 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 19m | R$447K – R$665K | R$699K – R$932K | R$731K – R$1,000K | R$138,974 | 3,060 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 41m | R$434K – R$621K | R$683K – R$876K | R$716K – R$948K | R$131,841 | 3,385 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 34m | R$499K – R$726K | R$782K – R$1,021K | R$823K – R$1,113K | R$153,079 | 5,226 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 16m | R$600K – R$876K | R$937K – R$1,228K | R$986K – R$1,342K | R$184,437 | 7,300 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 01m | R$670K – R$984K | R$1,044K – R$1,373K | R$1,100K – R$1,508K | R$206,734 | 8,050 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 47m | R$837K – R$1,305K | R$1,305K – R$1,823K | R$1,373K – R$1,996K | R$267,700 | 9,868 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 36m | R$934K – R$1,461K | R$1,448K – R$2,031K | R$1,529K – R$2,241K | R$299,387 | 12,168 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 01m | R$1,641K – R$2,967K | R$2,569K – R$4,153K | R$2,683K – R$4,504K | R$576,002 | 25,876 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seattle–Hangzhou sem escalas
Seattle: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional do Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Paine Field (Aeroporto do Condado de Snohomish) KPAE
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,010 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Grande hub · pista de 11,901 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.6 h | 12,168 kg | R$299,387 |
| Companhia aérea, econômica | 14.6 h | 934 kg | Normalmente R$6,054–R$15,136 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.1 h | 3737 kg | Normalmente R$25,227–R$60,544 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.